5月20日，坚持工业和信息化部党组成员、供需副部长辛国斌赴中国汽车流通协会调研汽车产业链情况。两侧现场视频连线中国第一汽车集团有限公司、发力北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司了解一线生产销售情况，努力调度上海市经济和信息化委员会、保障斌调吉林省工业和信息化厅复工复产推进工作，稳定听取中国汽车流通协会、运行研汽业链中国汽车工业协会关于产业经济运行情况和政策建议的辛国汇报。

辛国斌指出，车产受新冠肺炎疫情多点散发等因素影响，情况我国汽车产销4月同比大幅下降，坚持新能源汽车快速增长态势有所放缓。供需工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、两侧国务院决策部署，发力会同有关地方和部门迅速采取行动，组织搭建“汽车产业链供应链畅通协调平台”，建立部省（市）协同联动机制，累计推动解决企业物流运输和复工复产问题4000多批次，积极为汽车企业打通产业链供应链堵点卡点。在有关各方共同努力下，汽车产业复工复产取得阶段性成效，汽车产销逐渐恢复向好，触底反弹的动能正在集聚。根据乘用车市场信息联席会统计，5月1-15日，全国乘用车零售48.3万辆，同比下降21%，降幅较上月同期收窄13个百分点。

辛国斌强调，汽车产业是国民经济的重要支柱性产业，产业链长、涉及面广、带动性强，当前面临供给受阻、需求转弱的“双向压力”，必须坚持“需求拉动先行、供需双侧发力”，尽快扭转下滑态势，为稳住经济大盘提供有力支撑。一要积极促进消费，按照党中央、国务院部署，抓紧研究稳定和扩大汽车消费的政策举措，持续加大新能源汽车推广应用力度，促进汽车消费加速回升，以需求拉动供给，实现良性循环。二要全力稳定生产，继续发挥畅通协调平台、央地联动机制作用，持续完善“白名单”制度，推进汽车上下游协同复工复产，加强汽车芯片保供和大宗原材料稳价工作，全力保障产业链供应链畅通稳定。

辛国斌表示，我国既是全球最大汽车生产国，也是全球最大消费国，产业体系完整、市场需求多元，经济修复能力和自我循环能力都比较强。在党中央、国务院坚强领导下，在全行业共同努力下，随着疫情防控成效显现和相关支持政策出台，我国汽车产业一定能够克服困难，实现平稳健康发展。

工业和信息化部办公厅、运行监测协调局、装备工业一司有关负责同志参加调研座谈。

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