下午五点，领域家具送装师王锋接到了一个紧急派单，缺人6点为广州黄埔区的月薪消费者王先生送装一个茶几。接到订单之后，还不好招王锋很快找到货物，啥情装车后送货上门并完成茶几的领域整体安装，以及清理作业垃圾，缺人整个过程约2小时。月薪

王先生告诉记者，还不好招此前买大件家具，啥情基本都是领域“送装分离”模式，即“送货一次，缺人安装一次”。月薪物流公司把家具送上门后，还不好招消费者还需要再预约安装师傅上门安装，啥情安装师傅没能按时上门或收费不规范，商品质量是货物问题还是安装问题，多方容易起争执。

现在，有了王锋这样的家具送装师，把送和装两个环节打通，满足了消费者的需求。一些物流企业发现商机，纷纷在家具送装一体化上做文章，开始高薪招聘家具送装师。

家具送装师 王锋：我们目前单辆车一个月收入可以达到3.5万元到4.5万元。

不过，目前家具送装师不仅需要会驾驶车辆，还需要多种家具安装技能。由于家具的标准化程度低，加之商家众多，产品千差万别，涉及的安装方法和要求多样，送装师傅要想全面掌握，并不容易。因此虽然求职者众多，但能直接上岗的并不多，缺口较大。

某快递公司佛山大区总经理 李晓涛：送装业务每年增长20%左右，存在缺口，我们一直在招人，不断培训。

降成本增销量

送装一体打通家具产业链“最后一公里”

(责任编辑：河南)